수입 통관 절차는 무엇입니까?

일단 일반적인 얘기를 해주세요.

1. 우선 해외 고객의 선하증권, 영수증, 박스리스트, 한국과 일본의 수입상품이라면 비목질포장 증명이 있어야 한다.

2. 먼저 그 선하증권을 선사로 옮겨야 하고 선하증권을 선사에서 이 화물을 환환하는 화물 선하증권을 가지고 환불하는 것이 선적증이다.

상부에 당신들 회사의 수입 화물의 상세한 선무 정보가 있습니다.

3. 상검을 앞당겨 하는 수입화물이 필요하고, 상검국에 가서 상검검검검을 해야 하는데, 실제로는 상검검검을 미리 바꿔야 한다.

만약 수입한 화물이 상검할 필요가 없다면, 필요 없다.

실제로 당신이 수입한 화물은 비즈니스 검사를 필요로 할 필요는 없습니다. 당신이 당신들의 화물을 좀 찾아보면 알 수 있습니다. 또한 직접 찾아보고, 상품 인코딩 서류를 통과할 수 있습니다.

4.

등을 바꾼 후, 상견서류도 필요하면 수입신고서를 작성해 화물대에게 신고를 하고, 통관소에서 필요한 자료는 송장, 상자에서 환수한 화물증서, 신고서, 수입의뢰서, 수입 화물 신고서, 상검증이 필요하다면, 상검증이 필요하다면, 상검증도 있다.

5. 일반 무역 수입품은 수입관세를 내야 하기 때문에 수입통관의 역량을 가속화하기 위해서는 구두구두를 개설할 수표가 가장 좋다. (그러나 이런 식으로 기업의 재무는 허락하지 않는) 등 세관에서 납부서를 내고 수표를 개설해야 한다.

일반적으로 수입 화물이 세관에 있는 관문을 아무나 수표로 제출해야 한다.

관세를 내는 것은 일반적으로 중국은행에 가서 관세를 내고 나면 은행이 너에게 돈을 내고 은행에 도장을 찍는다.

6. 납부서를 화물에게 넘기고, 그 다음에는 화물대에서 세관 통관으로 통관한다.

이것은 일반적으로 말한 한 차례의 통행이다.

7. 세관은 관세를 받으면 인보이스에 세관의 방행장을 찍어 선사 소재의 부두로 출고합니다.

(일반적으로 말하는 두 번째 방행)

가공무역의 수입은 대체로 절차가 비슷하다.

유일하게 다른 것은 먼저 수첩을 만드는 것이다.

(수첩에 대한 취급은 빈틈이 따로 주제를 개척하여) 재료가공수첩과 입료 가공수첩으로 나뉜다.

통관할 때는 가공무역의 수첩을 사용하여 일반 무역에 필요한 자료를 추가하여 신고해야 한다.

더 이상 관세 납부입니다. 수첩이 있기 때문에 수입한 화물은 면세입니다. 보증금만 내고, 얼마든지 전액을 내야 하는 것이 100% 보증금입니다. 어떤 이는 100원짜리 보증금만 내고 있습니다.

이 보증금 등 당신의 수첩 위의 모든 수입품의 원자재 수출 완료가 완료되었으니, 그럼 채산해야 하고, 당신이 납부하신 보증금은 1점의 적잖은 반환을 원합니다.

일반 무역이 낸 관세의 조작 절차와 같다.

하나는 관세에 불과하고 하나는 보증금이다.